+86-0574-66668898

Nyheder

Typer og anvendelser af lavrisiko-luftvejsstyringsenheder

Update:10 Oct 2024

Luftvejsstyringsenheder med lav risiko Spil en vigtig rolle i klinisk praksis, hovedsageligt brugt til at holde luftvejene åben, især under akut behandling og anæstesi. Disse enheder kontakter normalt ikke direkte patientens nedre luftvej, så risikoen for infektion er relativt lav.

Følgende er nogle almindelige lavrisiko-luftvejsstyringsenheder og deres anvendelser.
Oropharyngeal Airway (OPA)
Brug: Oropharyngeal luftvej er den mest almindeligt anvendte lavrisiko-luftvejsstyringsenhed, hovedsageligt brugt til at holde luftvejen åben hos patienter, der er bevidste eller komatose. Det blokerer luftvejen ved at forhindre, at tungen falder tilbage, og er velegnet til patienter, der ikke kan holde luftvejen åben på egen hånd.
Funktioner: OPA fås i forskellige størrelser, og den relevante model skal vælges i henhold til patientens mundtlige størrelse og pharyngeal struktur for at sikre den bedste effekt.
Nasopharyngeal Airway (NPA)
Brug: Nasopharyngeal luftvej er velegnet til patienter, der ikke kan bruge Oropharyngeal luftvej, især dem med ansigtsskader. Det indsættes gennem næsehulen og strækker sig til svelget for at hjælpe med at holde luftvejen åben.
Funktioner: NPA er mere fleksibel end OPA, kan reducere irritation til svelget og er velegnet til patienter, der er bevidste eller lidt komatose. Størrelse skal også overvejes, når man vælger at undgå at forårsage næseskader.
Laryngeal Mask Airway (LMA)
Formål: Laryngeal Mask Airway er en enhed med lav risiko, der bruges til at erstatte endotracheal intubation og er velegnet til anæstesi og nødluftvejsstyring. Det forsegler luftvejen gennem strubehovedet, så gas kan komme ind og afslutte, og er velegnet til vedligeholdelse af luftvej i kortvarig kirurgi eller nødsituationer.
Funktioner: LMA er let at placere og reducerer kompleksiteten af ​​endotracheal intubation, især for patienter uden åbenlyse anatomiske abnormiteter i luftvejene. Designet af LMA kan effektivt forhindre gastrisk indhold i at komme ind i luftvejen.